このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5700:5756
1906-03:ALCO Schenectady NO.40407（川上幸義氏が視認した現車ｷｬﾌﾞ銘板にはNO.5773とあり､これは別機番5745を示すが北海道炭礦鉄道では振替のため缶とｷｬﾌﾞが一致していない） 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機 北海道炭礦鉄道 ﾇ形 NO.77 配属 不明 配置 不明
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 D10形 NO.77 配属 札幌出張所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5700形 NO.5756 配属 北海道局 配置 不明
1912-03-01(金)現在 旭川庫（本庫は1898/7/16付けの北海道官設鉄道上川線旭川駅開業に先駆けて5/10付けで開設 某資料には'97/12/21付けとあるが誤り）
1924-05-31(土)現在 室蘭庫
1928-07-14(土)廃車（庫名不明（札幌局管内）） 樺太庁鉄道に譲渡 NO.5756 配置 眞岡庫
1937-08:この頃 北眞岡にあった眞岡区の機関庫で川上幸義氏が視認
1943-04-01(木)樺太庁鉄道の国鉄編入に伴い復籍 NO.5756 配属 樺太局 配置 眞岡区
1943-10:眞岡区→眞岡区本斗支区 入換専用機
1945-08:ｿ連軍により接収
1946-02-01(金)除籍（眞岡区本斗支区） 形式最終廃車機の1輌（私鉄その他に譲渡した5700形を除く） 接収による（樺太局自体消滅）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計11件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿