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機関車データベース
5700:5749
1901-10:Schenectady NO.6124 新製 飽和式2Bテンダー機 北海道炭礦鉄道 L(ヌ)形  NO.64 配属 不明 配置 不明
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 D10形 NO.64 配属 札幌出張所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5700形 NO.5749 配属 北海度局 配置 不明
1912-03-01(金)現在 手宮庫(本庫は1881/12に官営幌内鉄道手宮工場構内に機関室として開設し、1885/12に機関庫上屋を竣工、1889/12/11付けの北海道炭礦鉄道の買収を経て1906/10/1付けの同鉄道国有化により官設鉄道に移管継承)
1917-06-01(金)現在 岩見沢庫
1924-05-31(土)現在 札幌庫
1931-01-31(土)現在 一時休車(第一種休車相当) 小樽築港庫倶知安分庫
1931-06:永久休車(その後の第二種休車と同義)指定 小樽築港庫倶知安分庫
1932-03-07(月)廃車(小樽築港庫倶知安分庫) 作車計7-19号

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DB 鹿 宿