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機関車データベース
5700:5747
1901-01:Schenectady NO.5775 新製 飽和式2Bテンダー機 北海道炭礦鉄道 L(ヌ)形  NO.57 配属 不明 配置 不明
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 D10形 NO.57 配属 札幌出張所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5700形 NO.5747 配属 北海道局 配置 不明
1912-03-01(金)現在 岩見沢庫(本庫は1882/11/13付けの官営幌内鉄道幌内-札幌間開業に併せて開設、開設時点では停車場はなかった模様、その後 1888/4/1付けの北洋社による委任運営を経て、1889/12/11付けで北海道炭礦鉄道への譲渡、1906/10/1付けの国有化に併せて移管継承、なお、wikiには1891/7/5付け開設とあるが誤り)
1917-06-01(金)現在 岩見沢庫
1924-05-31(土)現在 札幌庫
1927-03-31(木)現在 札幌庫
1931-01-31(土)現在 下富良野庫 入換専用機
1931-05:永久休車(その後の第二種休車と同義)指定 下富良野庫
1932-03-07(月)廃車(下富良野庫)  作車計7-19号

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DB 鹿 宿