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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5700:5744
1899-03:Schenectady NO.5036 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機 九州鉄道 116形 NO.153 配属 不明 配置 不明
1907-07-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 D10形 NO.153 配属 下関運輸事務所 配置 不明
1908-06:庫名不明（下関運輸事務所管内）→人吉庫（本庫は'08/6の八代線八代ｰ人吉延伸開業に併せて開設）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5700形 NO.5744 配属 九州局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 吉松庫都城分庫（本分庫は1913/10/8付けの官設鉄道宮崎線（現 吉都線）谷頭-都城間延伸開業に併せて開設と思われる）
1931-04:一時休車（第一種休車相当）指定 吉松庫都城分庫
1931-10-31(土)現在 一時休車（第一種休車相当）継続中 吉松庫都城分庫
1932-01-31(日)現在 吉松庫都城分庫
1932-03:一時休車（第一種休車相当）指定 吉松庫都城分庫
1932-04:永久休車（その後の第二種休車と同義）指定 吉松庫都城分庫
1932-07:吉松庫都城分庫→行橋庫 永久休車（その後の第二種休車と同義）継続中
1934-10-15(月)廃車（行橋庫）
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