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機関車データベース
5700:5707
1897-10:Schenectady NO.4621 新製 飽和式2Bテンダー機 鉄道作業局 AO形 NO.250 配属 不明 配置 不明 東海道線中部で使用
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 D10形 NO.250 配属 不明 配置 不明
1904:この頃? 借入 陸軍野線鉄道堤理部 NO.250 日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用 
1908-12:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明(局名不明) 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5700形 NO.5707 配属 不明 配置 不明
1922-07-20(木)皇太子殿下(後の昭和天皇)北海道行啓のお召し列車牽引 岩見沢ー苫小牧間
1922-07-22(土)皇太子殿下(後の昭和天皇)北海道行啓のお召し列車牽引 苫小牧ー室蘭間 室蘭から東京にはお召し艦「日向」にて海路御着輦
1924-05-31(土)現在 室蘭庫
1931-01-31(土)現在 永久休車(その後の第二種休車と同義) 旭川庫滝川分庫 (某資料には名寄庫? or 千葉庫銚子駐泊所?などとあるがいずれも誤り)
1931-04-02(木)廃車(旭川庫滝川分庫) 作28号

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DB 鹿 宿