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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5700:5703
1897-10:Schenectady NO.4617 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機 鉄道作業局 AO形 NO.246 配属 不明 配置 不明 東海道線中部で使用
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 D10形 NO.246 配属 不明 配置 不明（webには1901頃の大磯駅付近を客ﾚの牽引機として走行中の本機と5160形重連の写真あり）
1900-05-14(月)嘉仁皇太子殿下（後の大正天皇）ご成婚の伊勢神宮へのご奉告の儀のお召列車牽引 新橋ｰ山北間
1904:この頃？ 借入 陸軍野線鉄道堤理部 NO.246 日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用
1908-12:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明（局名不明） 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5700形 NO.5703 配属 不明 配置 不明
1924-05-31(土)現在 室蘭庫
1931-01-31(土)現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 浜釧路庫厚岸駐泊所（札幌局の'31/1/31現在の配置表上には別機番5700とあるが本機番の印刷ﾐｽ）
1931-04-02(木)廃車（浜釧路庫厚岸駐泊所）
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