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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5650:5651
1898:Sharp Stewart NO.4434 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機 日本鉄道 SSbt2/4形（官鉄のﾋﾟｰﾃﾝ/5500形とほぼ同型） NO.208 配属 不明 配置 不明
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 一ﾉ関庫（本庫は1890/4/16付けの日本鉄道岩切-一ﾉ関関延伸開業に併せて開設し､1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.208 配属 上野運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5650形 NO.5651 配属 不明 配置 不明
1915-04:この頃 新津庫 正確な時期不明（本庫は1913/10/1（10/6？）付けで開設）
1922-02-20(月)廃車（新津庫） 達137号 形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車）
1922-03-08(水)東武鉄道に譲渡認可（某資料には'22/2/8付けとあるが？）B4形 NO.36 東上線にて使用
1949-09:現在 川越区
1962-02:この頃 廃車（館林庫？） 貨物列車無煙化（電化によりEL牽引）のため 正確な時期不明
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