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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5500:5569
1898-06:Beyer Peacock NO.4035 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機（通称ﾋﾟｰﾃﾝ） 東武鉄道 B1形 NO.12
1899-09:総武鉄道に譲渡 NO.10
1907-09-01(日)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄（D6形）NO .19 配属 上野運輸事務所 (1908年職制変更→東部局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5500形 NO.5569 配属 東部局 配置 不明
1923-09-01(土)11:59頃､錦糸町庫にて関東大震災被災､焼失（本庫は1894/7/20の総武鉄道開業に併せて本所庫として開設（ただし､開業当初は荒川･江戸川の架橋が完成しておらず本所ｰ市川間は同年12/9付けで開業のため実質的機能はその後の1895/1頃に開始と思われる）し､1907/9/1付けの国有化を経て1915/5/11付けで改称）
1931-01-12(月)廃車（庫名不明（東京局管内）） 作1号
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