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機関車データベース
5500:5569
1898-06:Beyer, Peacock & Co. Ltd., NO.4035 新製 飽和式2Bテンダー機(通称ピーテン) 東武鉄道 B1形 NO.12
1899-09:総武鉄道に譲渡 NO.10
1907-09-01(日)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄(D6形)NO .19 配属 上野運輸事務所 (1908年職制変更→東部局) 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5500形 NO.5569 配属 東部局 配置 不明
1923-09-01(土)11:59頃、錦糸町庫にて関東大震災被災、焼失(本庫は1894/7/20の総武鉄道開業に併せて本所庫として開設(ただし、開業当初は荒川・江戸川の架橋が完成しておらず本所ー市川間は同年12/9付けで開業のため実質的機能はその後の1895/1頃に開始と思われる)し、1907/9/1付けの国有化を経て1915/5/11付けで改称)
1931-01-12(月)廃車(庫名不明(東京局管内)) 作1号

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DB 鹿 宿