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機関車データベース
5500:5565
1898-05:Beyer Peacock NO.4025 新製 飽和式2Bテンダー機(通称ピーテン) 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.200
1899-01-26(木)現在 日本鉄道 田端庫(新製配置?)(本庫は’96/12/1に日本鉄道の田端庫として開設し、'06/11/1付けの国営化に併せて移管継承 当初より貨物担当で、上野庫は本庫の開設以降は旅客運用専門に変更された)
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 仙台庫(本庫は1887/12/15付けの郡山-塩竈間延伸開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承)
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄(D6形)NO.200 配属 上野運輸事務所(1908年職制変更→東部局) 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5500形 NO.5565 配属 東部局 配置 不明
1930:この頃? 借入 東武鉄道 正確な時期不明 返却日 不明
1931-01-31(土)現在 一時休車(第一種休車相当) 高島庫
1931-02:大宮工場 2B1タンク機に改造 B107

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DB 鹿 宿