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機関車データベース
5500:5563
1898-05:Beyer Peacock NO.4023 新製 飽和式2Bテンダー機(通称ピーテン) 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.198
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 仙台庫(本庫は1887/12/15付けの郡山-塩竈間延伸開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承)
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄(D6形)NO.198 配属 上野運輸事務所(1908年職制変更→東部局) 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5500形 NO.5563 配属 東部局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 名古屋庫 入換専用機
1931-05:一時休車(第一種休車相当)指定 名古屋庫
1931-09:永久休車(その後の第二種休車と同義)指定 名古屋庫
1932-01-31(日)現在 永久休車(その後の第二種休車と同義)継続中 名古屋庫(浜松工場にて留置)
1932-03-01(火)廃車(名古屋庫) 作車計7-13号

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DB 鹿 宿