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機関車データベース
5500:5558
1898-05:Beyer Peacock NO.4018 新製 飽和式2Bテンダー機(通称ピーテン) 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.193
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 仙台庫(本庫は1887/12/15付けの郡山-塩竈間延伸開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承)
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄(D6形)NO.193 配属 上野運輸事務所(1908年職制変更→東部局) 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5500形 NO.5558 配属 東部局 配置 不明
1923-09-01(土)11:59頃、房総線(後の房総東線 → 外房線)安房北條(現 館山)構内にて関東大震災被災、脱線転覆破損
1930-09:この頃 浜松工場 2B1タンク機に改造 B102 正確な時期不明

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DB 鹿 宿