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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5500:5553
1897-12:Beyer Peacock NO.3924 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機（通称ﾋﾟｰﾃﾝ） 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.188
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 大宮庫（本庫は1894/12/25付けで日本鉄道大宮庫として開設し､'03/9付けで大宮駅南側に移設のうえ'06/11/1付けの国有化で移管継承 機関区全図鑑には1903/9付け開設とあるが誤り）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄（D6形）NO.188 配属 上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5500形 NO.5553 配属 東部局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 一時休車（第一種休車相当） 高島庫
1931-08:一時休車（第一種休車相当）指定解除 高島庫
1936-09-01(火)高島庫→高島区（職制変更） 入換専用機
1942-03-31(火)現在 高島区 入換専用機
1947-10-14(火)高島区→横浜区（名称変更） 入換専用機
1948-06:横浜区→横浜区浜川崎支区（7/1？） 入換専用機
1950-09-29(金)横浜区浜川崎支区→横浜区 入換専用機
1952-10-01(水)現在 横浜区 入換専用機
1953-04-01(水)現在 第一種休車 横浜区
1953-12-23(水)廃車（横浜区） 達777号（達は12/25付け）（某資料には浜川崎区とあるが誤り）
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