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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5500:5535
1897-11:Beyer, Peacock & Co. Ltd., NO.3906 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機（通称ﾋﾟｰﾃﾝ） 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.170
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 工場入場中
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄（D6形）NO.170 配属 上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5500形 NO.5535 配属 東部局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 高島庫 入換専用機
1931-10-31(土)現在 高島庫 入換専用機
1932-01-31(日)現在 千葉庫銚子駐泊所 入換専用機
1932-05:千葉庫銚子駐泊所→新小岩庫 入換専用機
1932-06:新小岩庫→高島庫 入換専用機
1936-09-01(火)高島庫→高島区（職制変更） 入換専用機
1941-03-31(月)現在 高島区 入換専用機
1945-11:この頃 高島区→国府津区 入換専用機 正確な時期不明
1949-10-23(日)国府津区→飯田町区 入換専用機
1950-11-05(日)第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）指定 飯田町区（実機は'50/11/11付けで解体地の岡本分工場に発送）
1951-12-26(水)廃車（飯田町区）
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