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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5500:5522
1897-10:Beyer Peacock NO.3893 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機（通称ﾋﾟｰﾃﾝ） 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.157
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 一ﾉ関庫（本庫は1890/4/16付けの日本鉄道岩切-一ﾉ関関延伸開業に併せて開設し､1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄（D6形）NO.157 配属 上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5500形 NO.5522 配属 東部局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 飯田町庫 入換専用機（本庫はnetや機関区全図鑑等には'30/12/10付けで八王子庫飯田町分庫に格下げとなったような記載あるが誤り）
1933-01-21(土)飯田町庫→八王子庫飯田町分庫 入換専用機（飯田町駅旅客営業廃止に伴い分庫に格下げ）
1933-02:第一種休車指定 八王子庫飯田町分庫
1933-11-28(火)廃車（八王子庫飯田町分庫）
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