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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5500:5519
1897-10:Beyer Peacock NO.3890 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機（通称ﾋﾟｰﾃﾝ） 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.154
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 一ﾉ関庫（本庫は1890/4/16付けの日本鉄道岩切-一ﾉ関関延伸開業に併せて開設し､1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄（D6形）NO.154 配属 上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5500形 NO.5519 配属 東部局 配置 不明
1931-01-12(月)廃車（庫名不明（東京局管内）） 作1号
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