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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5500:5514
1894-06:Beyer Peacock NO.3648 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機（通称ﾋﾟｰﾃﾝ） 日本鉄道 Pbt2/4形 NO.101
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 大宮庫（本庫は1894/12/25付けで日本鉄道大宮庫として開設し､'03/9付けで大宮駅南側に移設のうえ'06/11/1付けの国有化で移管継承 機関区全図鑑には1903/9付け開設とあるが誤り）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄（D6形）NO.101 配属 上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5500形 NO.5514 配属 東部局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 飯田町庫 入換専用機（本庫はnetや機関区全図鑑等には'30/12/10付けで八王子庫飯田町分庫に格下げとなったような記載あるが誤り）
1932-11:永久休車（その後の第二種休車と同義）指定 飯田町庫
1933-01-21(土)飯田町庫→八王子庫飯田町分庫 入換専用機（飯田町駅旅客営業廃止に伴い分庫に格下げ） 第二種休車継続中
1933-11-28(火)廃車（八王子庫飯田町分庫）
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