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機関車データベース
5400:5411
1890:Neilson NO.4163 新製 飽和式2Bテンダー機(ピーテン=5300形のコピー機 小ネルソン) 山陽鉄道 4形 NO.23
1891-12:改番 NO.13(二代目)
1892:改番 NO.23(原番に戻る)
1906-12-01(土)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.23  配属 神戸運輸事務所(1908年職制変更→西部局) 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 5400形 NO.5411 配属 不明 配置 不明
1921-06:現在 伊予西条庫(本庫は'21/6/21付けの官設鉄道讃岐線(後の予讃本線)伊予土居ー伊予西條間の延伸に併せて開設 その後 松山庫開設時に駐泊所に格下げ)
1926-06-22(火)廃車(庫名不明(神戸局管内)) 達473号 形式最終廃車機の1輌

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DB 鹿 宿