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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5400:5403
1890:Neilson NO.4154 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機（ﾋﾟｰﾃﾝ=5300形のｺﾋﾟｰ機 小ﾈﾙｿﾝ） 山陽鉄道 4形 NO.14（初代）
1891-12:この頃 山陽鉄道社長交代､経営合理化のため内務省鉄道庁（官鉄）に譲渡 NO.184 配属 神戸運輸課 配置 不明
1892-10:現在 庫名不明（神戸運輸課管内）NO.184
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与･改番 T形 NO.121（二代目） 配属 不明 配置 不明
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 D5形 NO.121（二代目） 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5400形 NO.5403 配属 不明 配置 不明
1923-04:この頃 借入 雄別炭礦鉄道 正確な時期不明 返却日 不明
1926-04-07(水)廃車（庫名不明（札幌局管内）） 達291号
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