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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■5230:5235
1885:Dübs & Co. NO.2116 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機（Kitson & Co.,製の5130形と相似形） 官営鉄道 NO.45 配属 新橋運輸課？ 配置 不明
1892-04-01(金)日本鉄道に譲渡 NO.45 配置 不明
1894-01-01(月)日本鉄道 形式付与･改番 Dbt2/4形 NO.9 庫名不明 その後 官鉄に貸渡 時期不明
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与 Q形 NO.9 （貸渡先が形式付与するのはおかしな気がするが､形式付与の順番からするとこの時期に付与していたことになる また､番号についてもこの時期他機と重複しており仮番の可能性あり）
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 大宮庫（本庫は1894/12/25付けで日本鉄道大宮庫として開設し､'03/9/5付けで大宮駅南側に移設のうえ'06/11/1付けの国有化で移管継承 機関区全図鑑には1903/9付け開設とあるが誤り）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 Q形 NO.9 配属 上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局） 配置 小山庫？
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 5230形 NO.5235 配属 東部局 配置 不明（wikiには総武本線･房総線にて使用とある）
1924-11-14(金)廃車（庫名不明（東京局管内）） 達940号 形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車）
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