ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ 500 : 534>

■500:534
1888:Dübs & Co. NO.2413　新製　飽和式1B1ﾀﾝｸ機　内閣鉄道局　NO.96　　配属　神戸運輸課　配置　不明
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与･改番　 K形 NO.68　配属　神戸運輸事務所　配置　神戸庫　
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式　A8形　NO.68　配属　不明　配置　不明
1902-05-01(木)鉄道作業局により改番（A8形） NO.867
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番　→　500形 NO.534　配属　不明　配置　不明
1910-08:この頃　大水害による東海道線不通時に横浜港での船車連絡列車（熱田ないし清水港まで航送）の牽引機としての写真あり
1914-02:現在　庫名不明（神戸局管内）
1923-03:現在　福知山庫
1930-08-31(日)現在　福知山庫
1931-01-31(土)現在　福知山庫新舞鶴分庫（本分庫の開設時期は不明だが1904/11/13付けの官設鉄道福知山-新舞鶴間開業に併せて福知山庫の駐泊所として開設し､1907頃に分庫に昇格した可能性が高い）
1931-02:福知山庫新舞鶴分庫→福知山庫新舞鶴駐泊所（格下げによる）
1931-10-31(土)現在　福知山庫新舞鶴駐泊所
1932-01-31(日)現在　永久休車（その後の第二種休車と同義）　福知山庫新舞鶴駐泊所
1932-11:現在　永久休車（その後の第二種休車と同義）　福知山庫新舞鶴駐泊所（実機は鷹取工場に移動して留置）
1933-03-31(金)現在　第二種休車継続中　福知山庫新舞鶴駐泊所（実機は鷹取工場にて留置）
1933-11-28(火)廃車（福知山庫新舞鶴駐泊所）

1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計16件) 　　ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲草予時写昔 DB 鹿宿