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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■500:532
1888:Dübs & Co. NO.2411 新製 飽和式1B1ﾀﾝｸ機 内閣鉄道局 NO.92 配属 神戸運輸課 配置 不明
1892-10:現在 庫名不明（新橋運輸課管内）
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与･改番 K形 NO.66 配属 新橋運輸事務所 配置 新橋庫（本庫は1872/9/2（和暦 7/30）に官設鉄道の開業に先立ち新橋（その後の汐留）駅構内に開設）
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 A8形 NO.66 配属 不明 配置 不明（新橋庫 or 横浜庫と思われる）
1902-05-01(木)改形･改番 鉄道作業局 A8形 NO.865
1906-09-12(水)借入 高野登山鉄道 （某資料には大坂高野鉄道とあるが誤り） 現 南海鉄道高野線の延伸工事に使用
1906-11-16(金)返却 庫名不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 500形 NO.532 配属 不明 配置 不明
1926-03:廃車（庫名不明（局名不明）） その後 建設局（建設事務所名不明）に移管 時期不明
1936-06-30(火)現在 建設局（建設事務所名不明）（工作局発行'36/6/30現在の省有機関車一覧表による）
1937-01-31(日)現在 建設局（建設事務所名不明）（工作局発行'37/1/31現在の省有機関車一覧表による）
1954-04:この頃､岐阜工事局配属､東海道線電化工事に従事､米原駅東部ﾔｰﾄﾞ跡地の電気機関区新設工事に使用
1956-05-20(日)廃車（施設局（敦賀工事局？）） 達347号（達は5/25付け 付記に工作局が5/20に遡って適用とある）
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