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機関車データベース
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1917-04-07(土)川崎造船所兵庫NO.288 新製 配属 東部局 配置 庭坂庫 (着 5/7?)
1931-01-31(土)現在 庭坂庫
1936-09-01(火)庭坂庫→庭坂区(職制変更)
1941-03-31(月)現在 庭坂区
1945-08-31(金)現在 庭坂区(webに1948頃の奥羽本線峠駅で客レの牽引機として交換待ちの本機の写真あり)
1949-04:この頃 庭坂区→福島第二区庭坂支区 正確な時期不明(米沢電化=板谷峠区間にEF15投入のため支区に格下げ)
1949-05-17(火)福島第二区庭坂支区→岡山区(着 5/18) 達45号(達は6/16付け) この移動時に回送途中であまりの高速?のためか軸焼けを起こし急遽鷹取工機部にて修理
1949-06-13(月)借入 片上鉄道 山陽本線和気から北は片上、南は柵原に伸びる同線にて使用(同鉄道は ’50/6/20付けで藤田興業に吸収され、さらに同社も '57/8/1付けで同和鉱業に吸収される ただし元々片上鉄道は明治維新の軍需物資調達でのしあがった新興の藤田財閥系列の柵原鉱山のために建設されたもので、同和鉱業もルーツは同じ)
1949-11-28(月)返却 岡山区
1950-03-29(水)廃車(岡山区) 形式最終廃車機(私鉄に譲渡した4110形を除く)(某hpには4116・4118・4120・4121の4輌が'50/2付けで最終廃車とあるが誤り)

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DB 鹿 宿