ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ 400 : 403>

■400:403
1886:Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.302　新製　飽和式1B1ﾀﾝｸ機　鉄道局　発注
1887-01:この頃　本邦到着　国内で再組立後？に日本鉄道に貸渡　NO.73　配属　不明　配置　不明
1892-04-01(金)日本鉄道に譲渡　NO.73　配属　不明　配置　不明
1894-01-01(月)日本鉄道　形式付与･改番　W2/4形 NO.20　配置　不明　その後　官鉄に貸渡　時期不明
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与 J形 NO.20（貸渡先が形式付与するのはおかしな気がするが､形式付与の順番からするとこの時期に付与していたことになる　また､番号についてもこの時期他機と重複しており仮番の可能性あり）
1899-12:この頃　房総鉄道に再譲渡　改形･改番　4形 NO.6　配置　不明
1907-09-01(日)鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄 J形 NO.6　配属　新橋運輸事務所　配置　不明　
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番　→　400形 NO.403　配属　東部局　配置　不明
1914-03-25(水)廃車（庫名不明（東京局管内））　達384号　その後　川越電鉄（武蔵水電）に譲渡　NO.403　時期不明（同月内？）その後　改番 NO.5　時期不明
1920:武蔵水電が川越電鉄を吸収合併するが､帝国電灯がこれを吸収し鉄道部門は西武鉄道に譲渡　NO.5
1944-04:この頃　西武鉄道　改番　NO.4　　正確な時期不明　多摩線（のちの是政線　現西武多摩川線）にて使用
1957-09:この頃　営業運転からはずれ休車となる　正確な時期不明　詳細不明
1961-12-01(金)借入　上武鉄道　NO.4
1965-04-10(土)返却　西武鉄道　
1965-07-01(木)廃車（西武鉄道）　その後　ﾕﾈｽｺ村にて保存
1993-04:この頃　閉園したﾕﾈｽｺ村から西武鉄道横瀬車両管理所に移設保存　正確な時期不明
2010-04:この頃　荒廃進みﾌﾞﾙｰｼｰﾄが被せられ年一回の恒例のﾄﾚｲﾝﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙでの展示も終了となる　正確な時期不明
2022-11-12(土)芝浦工大付属中高開校100周年（本学の前身東京鐡道中学から）記念事業として同校に寄贈され修復作業を経て公開展示開始　平日昼間は一般見学可能　

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掲草予時写昔 DB 鹿宿