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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■3500:3503
1911-06-01(木)鷹取工場 C1ﾀﾝｸ機の種機NO.2519（Baldwin NO.25342）を1C2ﾀﾝｸ（ｼﾘﾝﾀﾞをｳﾞｫｰｸﾚｲﾝ4気筒複式化）に改造 配属 西部局 配置 不明
1919-08-18(月)庫名不明（神戸局管内）→庫名不明（札幌局管内）
1922-08-15(火)廃車（庫名不明（札幌局管内）） 達617号 形式最終廃車機の1輌（複式ｼﾘﾝﾀﾞ理解者の上層部＝岩崎彦松西部管理局長の急逝（1911年･享年52）により､その後複式ｼﾘﾝﾀﾞは官鉄技術部門の主流構想からはずれる）
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