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機関車データベース
3400:3419
1896-11-18(水)Pittsburgh Locomotive Works NO.1692(某資料による、一方wikiにはNO.1691とあるが?) 新製 飽和式1C1タンク機 南海鉄道 1形 NO.3
1917-12-05(水)博多湾鉄道汽船に譲渡 NO.3
1942-09-22(火)九州の大手私鉄5社が戦時特法により合併 新会社西日本鉄道に移管 NO.3(某資料には'41/9/10付けとあるが誤り)
1944-05-01(月)私鉄戦時買収により国有化 3400形 NO.3419 配属 門司局 配置 西戸崎区(国有化に併せて本区開設と思われるが、西日本鉄道またはそれ以前の博多湾鉄道(その後の博多湾鉄道汽船)時代に既に機関庫開設の移管だった可能性あり)
1947-09:第一種休車指定 西戸崎区
1948-04-01(木)現在 第一種休車継続中 西戸崎区
1948-05-17(月)廃車(西戸崎区)(実機は常磐線内原操車場に回送され'49/4頃に現地で解体) 

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DB 鹿 宿