このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■3390:3391
1901-08:Baldwin Locomotive Works NO.19330 新製 飽和式1C1ﾀﾝｸ機 北海道炭礦鉄道 ﾙ形 NO.59
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.59 配属 札幌出張所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 3390形 NO.3391 配属 北海道局 配置 不明
1913-04-01(火)現在 札幌庫（本庫は1881/9に官営幌内鉄道の札幌機関室として開設し､1882/1に札幌庫に改称､1889/12/11付けの北海道炭礦鉄道による買収を経て､1906/10/1付けの同鉄道の国有化により移管継承）
1917-06-01(金)現在 札幌庫
1924-09:この頃 廃車（庫名不明（札幌局管内）） 正確な時期不明 形式最終廃車機（全機同時廃車）
1924-09-24(水)釧路臨港鉄道に譲渡 NO.3390（某資料によるが？ 払下げ機の原番が自然だが､あえてNO.3390に変更？） '25/3に根室本線別保（信）に乗り入れるまで同鉄道は孤島線だったはずだが､建設工事に使用？
1925-07-30(木)改番 NO.1
1951-07-11(水)廃車（釧路臨港鉄道）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計9件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿