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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■3300:3321
1896-04:Baldwin Locomotive Works NO.14800 新製 飽和式1C1ﾀﾝｸ機 豊州鉄道 NO.6
1901-09-03(火)豊州鉄道が吸収鉄道に営業譲渡し移管 167形 NO.171
1906-12-01(土)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.171 配属 下関運輸事務所（1908年職制変更→九州局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 3300形 NO.3321 配属 不明 配置 不明
1927-09:この頃 廃車（庫名不明（局名不明）） 正確な時期不明 その後 建設局に移管 時期不明 伯備線建設に使用した可能性あり
1934-05:廃車（米運＝米子運輸事務所？）（某資料によるが工作局の資料との整合性がないため疑問が残る） その後 国有化した可部線の延伸工事に使用した可能性あり
1937-01-31(日)現在 建設局（建設事務所名不明）（工作局発行'37/1/31現在の省有機関車一覧表による）
1940-12:この頃 工事局（下関工事事務所） 関門ﾄﾝﾈﾙ工事に使用 正確な時期不明
1950-04:この頃 廃車（工事局（下関工事事務所小森江工事区）） 正確な時期不明
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