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機関車データベース
3250:3252
1893-09:Baldwin Locomotive Works NO.13780 新製 飽和式1C1タンク機 両毛鉄道 NO.3
1897-01-01(金)両毛鉄道の営業権を日本鉄道に譲渡 改形・改番 B3/5形 NO.503
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 水戸庫(本庫は1888/11/3付けの水戸鉄道(初代)開業の試運転実施前後に開設したと思われるが、正確な時期不明 機関区全図鑑には'89/1とある 正式な営業開始日に併せて開設したのであれば'89/1/16付け その後 水戸鉄道の'92/3/1付けの日本鉄道への譲渡移管、さらに 日本鉄道の'06/11/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承)
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.503 配属 上野運輸事務所(1908年職制変更→東部局) 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 3250形 NO.3252 配属 東部局 配置 不明
1918-09-16(月)廃車(庫名不明(東部局管内)) 達1124号
1919:この頃 中日実業に譲渡 同社桃冲鉱山(鉄鉱石)専用線および同鉱山と鉄鉱石の積出港である萩港を結ぶ支那電気軽便鉄道にて使用 その後の消息不明

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DB 鹿 宿