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機関車データベース
3200:3212
1903-05:Beyer, Peacock & Co. Ltd., NO.4509 新製 飽和式1C1タンク機 日本鉄道 P3/5形 NO.813 奥州線(現 JR東北本線)にて使用
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 尻内庫(本庫は1891/9/1付けの日本鉄道青森線盛岡ー青森延伸開業(全通)及び尻内駅開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承)
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.813 配属 上野運輸事務所(1908年職制変更→東部局) 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 3200形 NO.3212 配属 東部局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 秋田庫機織分庫(本分庫は1908/7/1付けの奥羽本線能代-能代町間開業に併せて秋田庫能代駐泊所として開設し、1909/11/1付けで機織分庫に昇格 なお、1910/3/31現在の配置はゼロ)
1932-03:秋田庫機織分庫→秋田庫
1932-04:永久休車(その後の第二種休車と同義)指定 秋田庫
1933-03-31(金)現在 第二種休車継続中 秋田庫
1934-05-28(月)廃車(秋田庫)

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DB 鹿 宿