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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■3200:3211
1903-03:Beyer, Peacock & Co. Ltd., NO.4508 新製 飽和式1C1ﾀﾝｸ機 日本鉄道 P3/5形 NO.812 奥州線（現 JR東北本線）にて使用
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 福島庫（本庫は1887/12/15付けの日本鉄道郡山-塩竈間延伸開業に併せて開設し､1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.812 配属 上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 3200形 NO.3211 配属 東部局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 田端庫
1934-01:田端庫→横川庫 入換専用機
1934-06-24(日)横川庫→秋田庫 秋田建設事務所に貸渡
1935-01:返却 秋田庫→横手庫 入換専用機
1935-06:この頃 借入 盛岡建設事務所 正確な時期不明（6/1〜7/31の間）
1935-10:横手庫→青森庫（盛岡建設事務所に貸渡継続中）
1936-01:返却 青森庫→青森庫弘前分庫 入換専用機
1936-03:借入 秋田建設事務所 返却日 不明 その後 仙台区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 仙台区
1938-06:仙台区→盛岡区 盛岡工場に貸渡 入換専用機
1938-09:返却 盛岡区
1939-02:盛岡区→盛岡区陸中花輪駐泊所
1939-04:盛岡区陸中花輪駐泊所→盛岡区 入換専用機 盛岡区陸中花輪駐泊所最終在籍SL
1939-11:盛岡区→長町区 入換専用機
1944-03-31(金)現在 長町区 入換専用機
1947-09-01(月)現在 第一種休車 長町区（某資料には'47/6/25付け廃車とあるが誤り）
1948-01-29(木)廃車（長町区） 鉄作工3192号
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