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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■3170:3173
1903:Hannover NO.4039 新製 飽和式1C1ﾀﾝｸ機 日本鉄道 H3/5形 NO.828
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 福島庫（本庫は1887/12/15付けの日本鉄道郡山-塩竈間延伸開業に併せて開設し､1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.828 配属 上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 3170形 NO.3173 配属 東部局 配置 不明 その後 小山庫に移動 時期不明
1931-01-31(土)現在 宇都宮庫 現在 入換専用機
1936-04:この頃 宇都宮にて撮られた写真が｢国鉄蒸気機関車小史｣に掲載あり 正確な時期不明
1936-09-01(火)宇都宮庫→宇都宮区（職制変更） 入換専用機
1940-03-31(日)現在 宇都宮区 入換専用機
1944-01:借入 関東工業雀宮工場（日産自動車母体の陸軍向け砲弾ﾒｰｶｰ） 返却日 不明 東北本線雀宮から伸びる同社専用線にて使用
1944-02-29(火)現在 宇都宮区 入換専用機
1947-10-01(水)現在 宇都宮区 入換専用機
1948-02-01(日)現在 大宮工機部岡本分所 入換専用機
1949-07-01(金)現在 大宮工機部岡本分所 入換専用機
1949-11-30(水)第一種休車指定 大宮工機部岡本分工場（某資料には岡本支工場とあるが､この時期､そのような呼称は誤り）
1950-01-31(火)廃車（大宮工機部岡本分所） 車工56号（達は2/2付け）（東京局の'50/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ﾐｽ）
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