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機関車データベース
3100:3114
1906-08:ALCO Schenectady NO.41304 新製 飽和式1C1タンク機 九州鉄道 228形 NO.242
1907-07-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.242 配属 下関運輸事務所 配置 不明 
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 3100形 NO.3114 配属 九州局 配置 不明
1918:小倉工場 軸重低減工事(水槽容量11.36㎥→7.3㎥に縮小・炭庫容量4.5t→1.5t)
1931-01-31(土)現在 大里庫 入換専用機
1931-02:大里庫→小倉工場 入換専用機
1936-12:この頃 小倉工場→若松区 入換専用機 正確な時期不明
1940-10:若松区→大分区 入換専用機
1943-04:大分区→鹿児島区 入換専用機
1946-09:この頃 鹿児島区→後藤寺区 正確な時期不明
1948-11-01(月)現在 後藤寺区
1949-06-01(水)現在 吉松区 運転用以外使用(熊本工機部入換用)車(熊本工機部は'48初めから'50年7月頃まで極く短期間存在した臨時工場と思われるが詳細不明 戦時中に手が回らなかった大量の客車の検査補修目的の可能性が高い)
1949-10-01(土)現在 熊本区 運転用以外使用(熊本工機部入換用)車
1950-02-01(水)現在 熊本区 運転用以外使用(熊本工機部入換用)車
1950-07-01(土)現在 東小倉区 運転用以外使用(小倉工機部入換用)車
1950-10-17(火)廃車(東小倉区) 車工601号(達は11/15付け?) 
1950-11-01(水)現在 第一種休車 東小倉区

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DB 鹿 宿