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機関車データベース
3100:3111
1906-08:ALCO Schenectady NO.41301 新製 飽和式1C1タンク機 九州鉄道 228形 NO.239
1907-07-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.239 配属 下関運輸事務所 配置 不明 
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 3100形 NO.3111 配属 九州局 配置 不明 
1918:小倉工場 軸重低減工事(水槽容量11.36㎥→7.3㎥に縮小・炭庫容量4.5t→1.5t)
1931-01-31(土)現在 直方庫
1936-09-01(火)直方庫→直方区(職制変更) 入換専用機
1942-01:直方区→大里区門司支区 入換専用機
1942-04-01(水)大里区門司支区→門司区門司港支区('42/11/15付け(旅客営業開始)の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に名称変更すると共に、当支区も駅名の名称変更にあわせ名称変更) 入換専用機
1946-04-01(月)門司区門司港支区→門司港区(本区昇格) 入換専用機
1947-10-01(水)現在 門司港区 入換専用機
1948-02-01(日)現在 第一種休車 門司港区
1948-10-05(火)廃車(門司港区)

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DB 鹿 宿