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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■3070:3071
1913-12:汽車製造大阪 NO.118 新製 飽和式1C1ﾀﾝｸ機 足尾鉄道 NO.7
1914-01:この頃 国策上観点から国有化前提で官鉄が借上げ 正確な時期不明 改形･改番 3070形 NO.3071 配属 東京局 配置 足尾庫
1918-06-01(土)正式な国有化実施 配属 東部局 配置 桐生庫
1931-01-31(土)現在 桐生庫
1934-04:桐生庫→宇都宮庫
1934-11:宇都宮庫→小山庫 入換専用機
1936-09-01(火)小山庫→小山区（職制変更） 入換専用機
1941-11:小山区→白河区 入換専用機
1942-09:白河区→小山区 入換専用機
1943-07:小山区→高島区浜川崎支区 入換専用機（本支区は'26/3/10付けの鶴見臨港鉄道浜川崎-弁天橋間開業に併せて浜川崎庫として開設し､’43/7/1付けの同鉄道の国有化の際に高島区の支区として移管継承）
1947-10-14(火)高島区浜川崎支区→横浜区浜川崎支区（本区名称変更） 入換専用機
1950-01-31(火)廃車（横浜区浜川崎支区） 車工56号（達は2/2付け）（東京局の'50/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ﾐｽ）
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