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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2800:2804
1899:SLM(Winterthur） NO.1184 新製 飽和式1Cﾀﾝｸ機 奈良鉄道 NO.10
1905-02-07(火)関西鉄道に編入（営業譲渡） 改形･改番 三笠（98）形 NO.102
1907-10-01(火)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.102 配属 神戸運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2800形 NO.2804 配属 西部局 配置 不明
1930-08-31(日)現在 高知庫（本庫は1924/11/15付けの官設鉄道高知線日下-高知間延伸開業に併せて開設）
1936-09-01(火)高知庫→高知区（職制変更）
1937-11:この頃 高知区→新見区 入換専用機 正確な時期不明 この頃 新見にて撮られた写真が｢国鉄蒸気機関車小史｣に掲載あり 正確な時期不明
1943-05-20(木)新見区→姫路区（着 翌月初め）
1943-06:姫路区→加古川区
1947-02-07(金)12:25頃､高砂線高砂駅構内の野田醤油専用側線を貨6454ㇾ組成のために貨車11輌をもって逆向牽引中に本機及び貨車3輌が脱線する事故発生 原因は急曲線上の枕木腐朽による軌間拡大（この時期､側線や専用側線に限らず支線ﾚﾍﾞﾙの枕木は5年近く交換されておらず劣化による事故が多発した）
1949-03-15(火)廃車（加古川区） 大鉄局達乙519号（達は4/13付け）
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