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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■280:281
1923-12:日本車輌名古屋 NO.106 新製 飽和式B1ﾀﾝｸ機 北九州鉄道 2形 NO.3 後の国鉄筑肥線にて使用
1937-10-01(金)私鉄戦時買収により国有化 280形 NO.281 配属 門司局 配置 東唐津区（本区は1925/6/15付けの北九州鉄道東唐津-新柳町間開業に併せて開設した機関庫を1937/10/1付け国有化で移管承継したと思われる）
1941-02:第一種休車指定 東唐津区
1942-07-17(金)廃車（東唐津区）
1942-08:この頃 五戸鉄道に譲渡 正確な時期不明（某資料は南部鉄道とあるが誤り） NO.281
1945-01-01(月)五戸鉄道が南部鉄道に社名変更 NO.281
1947-02-20(木)廃車（南部鉄道）
1947-03:この頃 土佐交通に入線（某資料には土佐電鉄とあるが誤り）
1947-08-19(火)土佐交通に譲渡認可 NO.281
1951-03-24(土)廃車（土佐電気鉄道） 全線電化による その後 丸の内商事（後の三菱商事）神戸支店に屑鉄として売却
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