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機関車データベース
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1923-12:日本車輌名古屋 NO.105 新製 飽和式B1タンク機 北九州鉄道 2形 NO.2 後の国鉄筑肥線にて使用
1937-10-01(金)私鉄戦時買収により国有化 280形 NO.280 配属 門司局 配置 東唐津区(本区は1925/6/15付けの北九州鉄道東唐津-新柳町間開業に併せて開設した機関庫を1937/10/1付け国有化で移管承継したと思われる)
1939-11:東唐津区→志布志区
1941-02:第一種休車指定 志布志区
1942-07-17(金)廃車(志布志区)
1942-07-21(火)播但鉄道に譲渡 NO.3
1943-06-01(火)私鉄戦時買収により国鉄に復籍 仮NO.3 配属 大阪局 配置 加古川区(本区開設)
1944-03-31(金)現在 加古川区 仮NO.3継続中(大鉄局達乙504号(達は'46/6/5付け)には'46/6/6付けで加古川区→姫路第2区の異動と記載あるが実移動していないと思われる)
1947-01-01(水)現在 特別休車 加古川区 原番NO.280に改番済(改番時期 不明)
1947-04-01(火)現在 特別休車継続中 加古川区
1947-09-01(月)現在 加古川区
1948-02-01(日)現在 加茂工機部 運転用以外使用(工場入換用)車
1950-06-29(木)廃車(加茂工機部) 車工415号(後追いの大鉄局達乙1393号(達は7/13付け)) 形式最終廃車機

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DB 鹿 宿