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機関車データベース
2500:2653
1905-10:Baldwin NO.26608 新製 飽和式C1タンク機 陸軍野戦部隊堤理部 NO.1187
1906-09:官鉄に車籍移管 鉄道作業局 B6形 第7種 NO.1187 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2500形 NO.2653 配属 不明 配置 不明
1913-04-01(火)現在 岩見沢庫
1917-06-01(金)現在 追分庫
1931-01-31(土)現在 一時休車(第一種休車相当) 函館庫
1931-05:一時休車(第一種休車相当)指定解除 函館庫 入換専用機
1932-05:一時休車(第一種休車相当)指定 函館庫
1935-09:函館庫→札幌庫 第一種休車継続中
1935-11:札幌庫→名寄庫 第一種休車継続中
1935-12:借入 士別製糖 同月内に返却
1935-12-31(火)現在 名寄庫 入換専用機
1939-03-31(金)現在 名寄区 入換専用機
1944-03-31(金)現在 名寄区 入換専用機
1948-07-01(木)現在 名寄区 入換専用機
1948-12-01(水)現在 第一種休車 名寄区
1949-02-01(火)現在 名寄区 入換専用機 
1949-03-01(火)現在 名寄区 入換専用機 
1949-08-01(月)現在 苗穂区 運転用以外使用(苗穂工機部入換用)車
1949-11-01(火)現在 苗穂区 運転用以外使用(苗穂工機部入換用)車
1950-04-01(土)現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 苗穂区
1950-06-29(木)廃車(苗穂区) 車工415号
1951-11:十勝鉄道に譲渡(入線) 帯広部線にて使用
1952-01-18(金)譲渡認可 十勝鉄道 NO.2653
1952-02-04(月)竣工届提出 十勝鉄道 
1958-03-10(月)DL導入と路線縮小に伴う運用減により休車 十勝鉄道
1958-04-10(木)廃車(十勝鉄道)
1958-06-09(月)親会社の日本甜菜製糖(美幌工場)に移管 石北本線美幌より伸びる同社専用線にて使用 
1958-07-01(火)譲渡認可取得 日本甜菜製糖 NO.2653
1960-05-15(日)休車指定 日本甜菜製糖

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