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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2500:2558
1905-03:Baldwin NO.25577 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 官鉄（鉄道作業局） B6形 第7種 NO.742 配属 不明 配置 不明
1905-04:この頃？ 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.742 日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.742 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2500形 NO.2558 配属 不明 配置 不明（陸軍に貸渡中）
1913-05:現在 庫名不明（東京局管内）
1931-01-31(土)現在 長岡庫 入換専用機（本庫は1898/12/27の北越鉄道春日新田-沼垂全通に併せて開設し､1907/8/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承 ）
1931-03:一時休車（第一種休車相当）指定 長岡庫
1931-09:永久休車（その後の第二種休車と同義）指定 長岡庫
1931-10:長岡庫→郡山庫 永久休車（その後の第二種休車と同義）継続中
1932-03-07(月)廃車（郡山庫） 作車計7019号
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