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機関車データベース
2500:2531
1905-03:Baldwin NO.25413 新製 飽和式C1タンク機 官鉄(鉄道作業局) B6形 第7種 NO.715 配属 不明 配置 不明 
1905-04:この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.715 日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.715 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2500形 NO.2531 配属 不明 配置 不明(陸軍に貸渡中)
1911-10:現在 庫名不明(中部局管内)
1913-05:現在 庫名不明(九州局管内)
1927-03:現在 信濃川電力事務所
1931-01-31(土)現在 長岡庫柏崎分庫 入換専用機(本分庫は1912/11/11付けの越後鉄道柏崎-石地間開業に併せて白山庫の駐泊所として開設し、1927/10/1付けの官設鉄道への移管継承時に長岡庫の分庫に管轄変更した可能性が高い)
1932-04:永久休車(その後の第二種休車と同義)指定 長岡庫柏崎分庫
1933-03-31(金)現在 第二種休車継続中 長岡庫柏崎分庫
1934-05-28(月)廃車(長岡庫柏崎分庫)

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DB 鹿 宿