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機関車データベース
2500:2504
1904-12:Baldwin NO.24864 新製 飽和式C1タンク機 官鉄(鉄道作業局) B6形 第7種 NO.439 配属 不明 配置 不明 
1905-01:この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.439 日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.439 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2500形 NO.2504 配属 不明 配置 不明(陸軍に貸渡中)
1913-05:現在 庫名不明(東京局管内)
1923-09-01(土)11:59頃、東北本線上野駅にて関東大震災被災、焼失
1931-01-31(土)現在 品川庫 入換専用機
1934-11-06(火)時刻不明、東海道本線品川構内にて貨757レ組成中に、後部貨車が限界抵触していたものに気づかずそのまま隣線に転線し走行したところ最後部ワフ3727と激突し脱線させる事故発生
1936-03-31(火)現在 品川庫 入換専用機 その後 新鶴見区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 新鶴見区 入換専用機
1940-10:新鶴見区→品川区
1941-05:品川区→平区 入換専用機
1946-04-01(月)現在 平区 入換専用機
1950-06:この頃 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当)指定 平区 正確な時期不明
1950-10-17(火)廃車(平区) 車工601号

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DB 鹿 宿