このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2400:2449
1905:Henschel NO.7208 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 陸軍野戦鉄道提理部 NO.463（日露戦争での北鮮南満方面兵站用 但し未派遣？）
1906-09:官鉄に車籍移管 鉄道作業局 B6形 第6種 NO.463 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2400形 NO.2449 配属 不明 配置 不明
1911-10:現在 庫名不明（中部局管内）
1913-05:現在 庫名不明（中部局管内）（但し､この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される）
1931-01-31(土)現在 名古屋庫 入換専用機
1936-09-01(火)名古屋庫→名古屋区（職制変更） 入換専用機
1942-03-31(火)現在 名古屋区 入換専用機
1947-04-01(火)現在 名古屋区 入換専用機
1952-10-01(水)現在 名古屋区 入換専用機
1953-04-01(水)現在 稲沢区 運転用以外使用（集検入換用）車
1953-11-05(木)稲沢区→稲沢第一区（機関区分割による名称変更） 運転用以外使用（集検入換用）車
1955-08-01(月)現在 稲沢第一区 運転用以外使用（集検入換用）車
1957-10:第一種休車指定 稲沢第一区
1958-02-20(木)廃車（稲沢第一区） 達107号（達は3/10付け 付記に工作局が2/20に遡って適用とある）（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.195には名古屋区とあるが誤り）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計15件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿