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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2400:2420
1904:Henschel NO.6684 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 陸軍野戦鉄道提理部 NO.418（日露戦争での北鮮南満方面兵站用）
1906-09:官鉄に車籍移管 鉄道作業局 B6形 第6種 NO.418 配属 不明 配置 不明
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.418 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明（内地帰還前に本機を使用した狭軌車輛告別式を周水子停車場付近で開催した際の写真が｢日本蒸気機関車史｣に掲載あり）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2400形 NO.2420 配属 不明 配置 不明
1911-10:現在 庫名不明（中部局管内）
1913-05:現在 庫名不明（中部局管内）（但し､この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される）
1931-01-31(土)現在 名古屋庫 入換専用機
1936-09-01(火)名古屋庫→名古屋区（職制変更） 入換専用機
1941-03-31(月)現在 名古屋区 入換専用機
1946-04-01(月)現在 名古屋区 入換専用機
1950-08-28(月)名古屋区→浜松区 入換専用機
1950-11-01(水)現在 浜松区 入換専用機
1951-03-01(木)現在 豊橋区 入換専用機
1954-10-01(金)現在 豊橋区 入換専用機
1955-01-01(土)現在 第一種休車 豊橋区
1955-10-01(土)廃車（豊橋区） 達540号（達は9/28付け 付記に工作局が10/1に施行とある）
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