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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■230:266
1909-12:汽車製造大阪 NO.66 新製 飽和式1B1ﾀﾝｸ機 官鉄 230形 NO.266（当初予定､A10形 NO.928） 配属 不明 配置 不明
1910-02:現在 庫名不明（西部局管内）
1923-03-31(土)現在 大阪庫池田分庫（本分庫は某hpによると阪鶴鉄道池田庫として1893/12/12付けで開設､1907/8/1付けの阪鶴鉄道国有化により官鉄に移管継承）
1925-08-01(土)大阪庫池田分庫→吹田庫池田分庫（吹田庫開設により管轄変更）
1930-08-31(日)現在 吹田庫池田分庫
1932-03:吹田庫池田分庫→吹田庫
1933-09-01(金)吹田庫→宮原庫大阪分庫（吹田庫の分庫から新設の宮原庫の分庫に管轄変更 wikiには宮原庫の開設が'34/9/1とあるが誤り）
1934-06-01(金)宮原庫大阪分庫→宮原庫 宮原庫大阪分庫最終在籍SLの1輌
1934-08:宮原庫→米子庫木次分庫（本分庫は1916/10/11付けで簸上鉄道が宍道-木次間で開業した際に開設した機関庫を1934/8/1付けの簸上鉄道国有化に伴い分庫に格下げして移管承継）
1936-09-01(火)米子庫木次分庫→米子区木次支区（職制変更）
1936-12:この頃 米子区木次支区→紀伊勝浦区 正確な時期不明（紀勢中線串本延伸に併せた輸送力増強用と思われる）
1940-01:紀伊勝浦区→新宮区（本区機能移管） 紀伊勝浦区は新宮区紀伊勝浦駐泊所に格下げ
1940-08-19(月)借入 下関区 幡生工場入換用 返却せず
1940-09-04(水)新宮区→下関区 運転用以外使用（幡生工場入換用）車
1945-10:この頃 下関区→小郡区小野田駐泊所 正確な時期不明（本駐泊所の開設時期は不明だが､1945/8以降に小野田港駐泊所の機能を移管したと思われる）
1947-10-01(水)小郡区小野田駐泊所→岡山区岡山支区
1949-03-01(火)現在 岡山区岡山支区
1949-09-01(木)現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 岡山区岡山支区
1950-06-29(木)廃車（岡山区岡山支区） 車工415号
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