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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■230:264
1909-12:汽車製造大阪 NO.64 新製 飽和式1B1ﾀﾝｸ機 官鉄 230形 NO.264（当初予定､A10形 NO.926） 配属 不明 配置 不明
1910-02:現在 庫名不明（西部局管内）
1919-05:現在 庫名不明（門司局管内）
1923-03:現在 広島庫
1931-01-31(土)現在 宮崎庫杉安駐泊所（本駐泊所は1922/8/20付けの妻線妻-杉安間延伸開業に併せて開設）
1933-09:第一種休車指定 宮崎庫杉安駐泊所
1933-11:第一種休車指定解除 宮崎庫杉安駐泊所→広島庫備後庄原駐泊所
1934-03:広島庫備後庄原駐泊所→広島庫備後十日市分庫（本分庫の開設は'33/11/15付けだが機関車配置はこの時期が初めて なお､備後十日市-備後庄原間は'33/6/1付けで芸備鉄道から部分的に飛び地として国有化したもの､'37/7/1付けの芸備鉄道完全国有化で飛び地解消） 広島庫備後庄原駐泊所最終在籍SLの1輌？
1936-09-01(火)広島庫備後十日市分庫→広島区備後十日市支区（職制変更）
1936-10-10(土)広島区備後十日市支区→備後十日市区（本区昇格）（10/15？）
1937-03:この頃 廃車（備後十日市区） 正確な時期不明
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