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機関車データベース
230:244
1905-01:汽車製造大阪 NO.30  新製 飽和式1B1タンク機 当初 官鉄 A10形 NO.906 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 230形 NO.244 配属 不明 配置 不明 
1919-05:現在 庫名不明(門司局管内)
1923-03-31(土)現在 広島庫
1931-01-31(土)現在 広島庫
1934-05:広島庫→広島庫備後十日市分庫
1936-09-01(火)広島庫備後十日市分庫→広島区備後十日市支区(職制変更)
1936-10:この頃 広島区備後十日市支区→広島区可部駐泊所 正確な時期不明(本駐泊所は広浜鉄道の国有化に伴い'36/9頃に開設したと思われる)
1939-11:広島区可部駐泊所→広島区 広島区可部駐泊所最終在籍SLの1輌
1943-09-25(土)広島区→米子区 運転用以外使用(後藤工機部入換用)車(着 翌月初め)
1944-03-31(金)現在 米子区 運転用以外使用(後藤工機部入換用)車
1945-12:現在 後藤工機部 入換専用機
1948-07-01(木)現在 後藤工機部 入換専用機
1949-04-01(金)現在 高砂工機部 入換専用機
1952-04-14(月)廃車(高砂工場)(某資料には後藤工場とあるが誤り)
1953-04-07(火)譲渡 出雲鉄道 NO.103 
1954-04-01(木)合併後の一畑電気鉄道立久恵線(名称変更で路線は出雲鉄道時代と同一)で使用 NO.103
1955-05-20(金)廃車(一畑電気鉄道)

1ページ中 1ページ目を表示(合計18件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿