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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■230:239
1904-02:汽車製造大阪 NO.22 新製 飽和式1B1ﾀﾝｸ機 当初 官鉄 A10形 NO.901 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 230形 NO.239 配属 不明 配置 不明
1911-06:現在 米子庫（本庫は1902/10/17付けで同年11/1付けの官設鉄道境-御来屋間延伸及び米子駅開業に先立ち開設）
1919-05:現在 庫名不明（門司局管内）（広島庫？）
1922-04-18(火)借入 防石鉄道 返却日 不明
1924-10-10(金)借入 筑前参宮鉄道
1924-11-09(日)返却 庫名不明（門司局管内）
1931-01-31(土)現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 正明市庫厚狭分庫（本分庫は1905/9/13に山陽鉄道の下関庫厚狭分庫として開設､1906/12/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承を経て､1930/12/1付けで本庫を正明市庫に変更）
1931-09-15(火)廃車（正明市庫厚狭分庫） 作車6-110号（某資料には戦後'47/5現在 浜松区？とあるが､名古屋局の'47/5/1現在の配置表上に本機番239とあるのは､別機番249の手書き記載時の転記ﾐｽ）
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