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機関車データベース
230:232
1903-08:汽車製造大阪 NO.15(某資料にはNO.11とあるが、別機番233のキャブ銘板にNO.11とあるので本機は同時期の別製造番号と見るのが妥当と思われる ただし現役当時にキャブを交換した可能性はあり) 新製 飽和式1B1タンク機 当初 官鉄 A10形 NO.894 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 230形 NO.232 配属 不明 配置 不明
1923-03-31(土)現在 米子庫
1931-01-31(土)現在 鳥取庫
1933-02:鳥取庫→福知山庫新舞鶴駐泊所
1936-09-01(火)福知山庫新舞鶴駐泊所→福知山区新舞鶴駐泊所(職制変更)
1938-12-10(土)福知山区新舞鶴駐泊所→浜松区 入換専用機
1944-03-31(金)現在 浜松区 入換専用機
1950-04-01(土)現在 浜松区 入換専用機
1950-07-01(土)現在 東小倉区 運転用以外使用(小倉工機部入換用)車
1950-09:この頃 東小倉区→若松区 運転用以外使用(若松工場入換用)車 正確な時期不明
1954-04-01(木)現在 若松区 運転用以外使用(若松工場入換用)車
1954-10-01(金)現在 第一種休車 若松区
1954-11-01(月)廃車(若松区) 達633号(達は11/4付け 付記に工作局が11/1に遡って適用とある)(某資料には11/14付け、若松工場にてとあるがいずれも誤り) 

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