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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2313
1905:North British Locomotive, Hyde Park Works NO.17007 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第8種 NO.1034 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2313 配属 不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 田端庫 入換専用機
1933-02-02(木)東北本線赤羽構内の清水坂側線から貨車3輌を牽引して3番線場内進行中に乗務員の制動誤動作により停留車両に激突小破する事故発生
1934-05-10(木)田端庫→田端庫尾久分庫 入換専用機（旅客運用機能を移管して新規開設）
1936-09-01(火)田端庫尾久分庫→田端区尾久支区（職制変更） 入換専用機
1939-10-11(水)田端区尾久支区→尾久区（本区に昇格） 入換専用機
1944-03-31(金)現在 尾久区 入換専用機
1947-07:この頃 第一種休車指定 尾久区 正確な時期不明
1947-10:この頃 第一種休車指定解除 尾久区 正確な時期不明
1950-08-01(火)現在 尾久区 入換専用機
1950-10-01(日)現在 第一種休車 尾久区
1950-11-30(木)借入 白山区西吉田支区 暖房用に使用
1951-03-01(木)現在 借入継続中 白山区西吉田支区（東京局の'51/3/1現在の配置表上には尾久区で第一種休車とあるが印刷ﾐｽと思われる） その後 返却 時期不明
1951-10-01(月)現在 田端区 入換専用機
1955-08-01(月)現在 田端区 入換専用機
1956-08-01(水)現在 第一種休車 田端区
1957-02-01(金)廃車（田端区） 達106号（達は2/23付け 付記に工作局が2/1に遡って適用とある)（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.195及び某資料には品川区とあるが誤り）
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