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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2299
1905:North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16993 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第8種 NO.1020 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2299 配属 不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 吹田庫 入換専用機
1936-09-01(火)吹田庫→吹田区（職制変更） 入換専用機
1942-05-17(日)吹田区→弘前区（着 5/21） 入換専用機
1945-08-31(金)現在 弘前区 入換専用機
1949-07-01(金)現在 弘前区 入換専用機
1949-11-01(火)現在 特別休車 弘前区
1949-11-20(日)第一種休車指定 弘前区
1950-03-26(日)弘前区→小山区（仙台局の'50/4/1現在の配置表上の移動欄には別機番2199とあるが､当該機はこの時期 八王子区武蔵五日市支区に在籍しており､移動は本機番の印刷ﾐｽと思われる しかし､同時期の東京局の配置表上には該当機番記載なし） その後 弘前区に戻るかたちで移動 時期不明（仙台局の'50/4/1現在の配置表上のその他欄に本機番の記載あり（別機番2929とあるが本機番の印刷ﾐｽ）､小山区への移動予定が急遽ﾏﾇ34への改造に変更になったため移動中止､もしくは改造のため直接工場入りしたものと思われる）
1950-08-01(火)現在 第一種休車 弘前区
1950-09-25(月)廃車（弘前区） 達697号（達は12/21付け）（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.195には小山区とあるが誤り） ﾎﾞｲﾗｰはﾏﾇ3422に流用（'50/9/25 郡山工場製 配置 東京区 その後 使用ELの全てにSGが完備され用途廃止 廃車 72/4/16 甲府区）
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